治理创新的浙江解法

本书以电动汽车消费行为为研究对象，综合运用心理学和行为学等多学科理论和方法，首先构建了电动汽车消费行为影响因素理论模型，通过问卷调查获得的数据，对各影响因素及其影响机理进行深入分析。其次，在测度消费者对各类激励政策的心理和行为响应的基础上，提出了一个全新的政策优化框架，旨在从经济激励、环境意识和心理账户三个方面调动消费者的积极性，并借助选择实验法模拟了各政策对消费者的影响。最后，基于上述研究结果，

近年来，全球机器人产业展现出强劲的发展势头，科技企业争相入局机器人领域，跨行业跨领域的融合创新日益增多，机器人产业迎来前所未有的蓬勃发展机遇期。本书全面分析了全球机器人产业的竞争态势，探讨了技术变革趋势，并为中国成为机器人强国制定了战略目标与对策。本书突出了机器人产业在经济社会转型中的关键作用，强调了国家层面的战略规划和政策支持。提出了技术自主创新、重点领域强化和国际话语权提升的三大战略对策，旨在

本书试图在追溯垄断资本学派思想创立及其渊源的基础上，尽可能充分地利用垄断资本学派在不同时期就金融化与资本积累问题所发表的文本，并在将其与西方马克思主义经济学其他流派金融化思想进行比较的基础上，对垄断资本学派金融化与资本积累理论的贡献给予适当的评价。

改革开放四十多年来中国城镇化的快速发展为研究城市及其发展提供了巨大的舞台和平台。中国从计划经济模式向市场经济转型，要素空间流动性迅速提升，在此背景下，中国城市经济研究的领域广阔、潜力巨大。本书从城市体系、城市空间结构、城市要素（产业、就业、交通、土地、住房等）、城市政策与规划影响等方面分析和探讨城市发展。本书既为读者提供中美两个国家城市研究的典型案例，也提供城市研究的分析方法、思路、理念和框架。

本书包括多个经济系统模型：含确定寿命和不确定寿命的经济系统模型、封闭经济和开放经济的可计算的一般均衡模型、中国人口与经济长期预测模型等。对于模型涉及的储蓄率内生化、寿命不确定下的消费决策等问题做了深入研究，提出了有独创性的见解。用这些模型研究了人口红利、社会养老保险、碳税与二氧化碳减排等问题，得出的结论比较可信。对于中国人口与经济的长期预测，提出的模型简洁但不失全面性，预测的准确度较高。

本书分析了世界文化产业与经济政策有效融合的代表性国家——英国、美国、法国和日本的发展经验，总结了各国文化产业政策的背景、内容和实施效果，以期为中国文化产业发展提供借鉴，最后对中国文化产业市场化融资和政府产业政策有效性进行了研究。

本书从债务的理论和实践出发，结合中国现实与国际经验，深入探讨“债务的三大特性”——顺周期性、可持续性与证券化的宏观经济效应。具体而言，一是从顺周期性的视角来考察债务的动态变化，中国的银行信贷给出了债务顺周期性的宏微观证据；二是利用跨期预算约束分别对我国中央和地方政府债务的可持续性进行经验研究，并考察政府债务可持续性所具有的宏观经济效应；三是阐述债务证券化的运作模式以及影响金融市场与实体经济的传导机

金融危机日益频发，一旦恶化，就会如巨浪一般，将区域乃至全球经济拖入深渊，没有哪个国家和个体可以幸免。本书由两位知名经济学家联袂创作，以金融和宏观经济的交叉视角，介绍了与这种可怕灾难相关的10个基本概念，清晰展现投资者、金融机构、政府部门的行为及背后逻辑，以及推动经济复苏的关键因素。书中呈现了近10年来关于危机的前沿研究成果，并用这些成果剖析了美国大萧条、日本股票和地产泡沫、墨西哥龙舌兰危机等过去发

这这本书是诺贝尔经济学奖得主丹尼尔·卡尼曼的经典作品，是卡尼曼一生研究工作清晰而富有启发性的总结。作为行为经济学和实验经济学的先驱者，卡尼曼的研究影响深远。2002年，丹尼尔·卡尼曼因其在判断与决策心理学方面的研究而获得诺贝尔经济学奖。他的研究挑战了传统经济学中的理性人假定，提出了著名的“前景理论”，开创了行为经济学这一新领域。卡尼曼认为，有两种系统驱动着我们的思考和决策方式：系统1是依赖直觉、情