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京东:从“人海”向“无人”跨越

本案例由中欧国际工商学院教授朱晓明、案例研究员朱琼与研究员倪英子共同撰写。在写作过程中得到了京东科技部门的支持。


京东自建仓储物流配送体系的B2C电子商务模式,曾经遭到竞争对手的公开否定:“未来10年,每天将有3亿个包裹,得聘请100万人。没有一家公司能够管理100万快递员。”李成东.马云挖苦刘强东管不了100万快递员,京东未来不需要[EB/OL].(2016-10-28)[2017-03-25].http://www.techdog.cn/system/2016-10-28/2016102821392.shtml.对此,京东集团董事局主席、京东创始人刘强东在2016年7月回应道:“我相信90%以上的概率京东有一天员工总数会超过100万人。但我并不认为一家公司没有能力管100万人。沃尔玛全球有140万员工,管得很好,富士康在中国大陆有100万员工,也管得非常好。实际上,我可以说管人算是京东过去一个很重要的核心竞争力。”当时,京东快递员人数为6万,占京东总人数的50%。而在2013年,京东总人数只有3.83万。

就在外界以为京东将沿用人海战术继续前行时,2017年2月,刘强东对外宣布,京东未来12年的战略是全面技术转型,用自动化、大数据、人工智能等技术改造京东的所有商业模式,京东百分之七八十的蓝领工作未来将由机器人承担。

按照这样的战略,从2017年开始,京东将从之前的人海战术模式转变为技术驱动下的“无人”模式。由此,京东将要面临的不仅是巨大的研发资金投入、数万名员工安置等具体问题的挑战,更为关键的是,它还要面临从蓝领密集型企业转变为技术驱动型“无人”企业所带来的管理理念和管理手段变化的挑战。

在未来的12年中,在前有强敌、后有追兵的市场上,京东将如何应对这些挑战?