一 中国东南沿海通过水陆路移居越南等国的华侨

这里所说中国东南沿海地区，主要指福建、广东和广西等省区，是越南华侨的主要来源地。历史上，与中国只有咫尺之遥且文化息息相通的越南，是中国移民最早和流量最大的国家。越南与中国的广西和云南两省接壤。中国人移民越南，既有通过水路的，也有通过陆路的。这里应先说明，在谈到越南与“海上丝绸之路”的关系的时候，人们多认为所指的地方是今天越南南方，所涉及的华侨群体多是广东人和福建人。毫无疑问，中国东南沿海有水路可直达越南南部的，因为越南南方沿岸与“海上丝绸之路”的南海航线直接相通。历史上很多广东人和福建人都是通过水路直接到越南南方去的，水路短而快捷，风险系数远没有到其他国家、地区那么大，可以免却许多漂洋过海葬身鱼腹之险。

但是，中国与越南之间的“海上丝绸之路”还应包括广西、云南与越南北部之间的交通线。清人云，安南与中国的交通有三道：一由广西，一由广东，一由云南。“由广东则用水道，伏波以来皆行之，广西道宋行之，云南道元及我朝始开。”史载广东入安南之路为水路，具体走向描述甚详，包括航站、日程等资料。广东入安南之路应指广东到越南北方经过今北部湾的水路，与上面所说的到南方的水路有别。而这里所说的广西道分为三：一从凭祥州由州南关隘入交之文渊州，一由思明府过摩天岭入鬼陵州，一自龙州经平而隘入七源州；云南道则分为二：一由蒙自县经莲花滩入交州石陇关，一由河阳隘循江左岸入平源州。^[2]另外，与越南接壤的广西南宁府、太平府、镇安府，云南临安府、开化府、广南府的不少地方也有小路通往越南，而官方间的相互来往仍同明代一样主要通过广西。

总之，到了清代，中国越南两国间的水、陆路线已经完全定型。在两地人员大量往还的同时，经过这些水陆交通线的货物流通也十分通畅。