第七节　蓄电池（组）常见故障及排除方法

蓄电池（组）常见故障及排除方法见表1-1-3。

表1-1-3　蓄电池（组）常见故障及排除方法

续上表

第二章　充电器

充电器装置是DC600V客车供电系统中的核心设备之一，由于电气化区段每隔50km左右便有一个分相区（不同牵引变电所之间换相）即无电区，逆变器在过分相区时停止工作，没有输出。由充电器和车下的蓄电池组成的DC120V供电系统，在过无电区时向供电和空调等重要的控制电路提供DC110V控制电源。

从系统安全和可靠性来考虑，充电器实际上是25T型车辆供电系统中最重要的设备之一。当充电器发生故障时，蓄电池无法充电，电压会放到很低，有可能使本车挂在蓄电池上的所有设备都无法启动和工作。而全列车蓄电池亏电后，将导致控制电源无法工作，造成全列无法送电的严重后果。

充电器的主要功能包括：为车辆提供高质量的直流电源，对蓄电池进行限流恒压智能充电；为车辆上的影视系统及充电插座提供AC220V交流电源；为蓄电池提供亏电欠压保护；通过RS-485通信接口上传充电器运行信息；各种完善的自身和外部保护功能。