![新型汽车底盘维修简明教学图解](https://wfqqreader-1252317822.image.myqcloud.com/cover/431/30058431/b_30058431.jpg)
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025 变速器的同步机构
1)01X和02X变速器的同步机构
1挡使用三联锥同步机构,2挡使用双联锥同步机构,如图2-64所示,它们都是Borg Warner系统,使用的是碳制的摩擦片;3~6挡和倒挡使用的是单联外锥同步机构,如图2-65所示,它是一种Audi系统,由喷钼的黄铜制成。
![](https://epubservercos.yuewen.com/BABBC2/16523167405186506/epubprivate/OEBPS/Images/txt002_68.jpg?sign=1739308224-E3ftzLX708WLAq1EaDjILhghIEcn8ZLH-0-4858cd2c67fa989621e040c019ddec0f)
图2-64 双联锥及三联锥同步机构
![](https://epubservercos.yuewen.com/BABBC2/16523167405186506/epubprivate/OEBPS/Images/txt002_69.jpg?sign=1739308224-258OH8ubAWhzbyBDL40FdORp1LKvrjMG-0-b63c67bf473d717538aa60d7b537b924)
图2-65 单联外锥同步机构
2)锁销式惯性同步器
目前中型及大型载货汽车较普遍地采用了锁销式惯性同步器。汽车锁销式惯性同步器的基本结构如图2-66所示。
![](https://epubservercos.yuewen.com/BABBC2/16523167405186506/epubprivate/OEBPS/Images/txt002_70.jpg?sign=1739308224-0kTDY054l0pxnvSnMBUQiEAQmzEFZcLU-0-d15df809f157b14b4d3ce09af5185f9c)
图2-66 锁销式惯性同步器的基本结构