克利伯70十大真相

1．菜鸟水手。全部500多名水手里有60%没有远航经验，很多人甚至从未上过帆船。环球竟然是一场说走就走的航行。

2．混乱的生物钟。三亚号24小时不间断航行，每天五班，白天两班每6小时一班，晚上三班每4小时一班。水手被分为两组，轮流值班。每两天就昼夜颠倒一次。

3．节约用水，一个月不洗澡。淡水是航行中最宝贵的资源，船上的淡水靠海水净化，淡水净化器全程由船长亲自负责。很多船队例如三亚号禁止使用淡水冲凉。远洋海水非常洁净，没有近岸的咸腥味，风小的时候，可在船尾用海水冲洗。

4．罐头噩梦。采购20多名水手一个月的食物和零食，要兼顾预算、体积、重量等因素，极其考验计划计算和统筹能力。采购在每一个停靠站由指定的水手负责，预算为每人每天3英镑。船上只有一个巴掌大的小冰箱，放黄油和极少量新鲜肉类。船上吃得最多的就是各种罐头、袋装食品。噩梦的高潮是英式茄汁焗黄豆罐头，甜稀软腻，但保你全程不便秘。船行至三亚时再不想吃焗黄豆的水手迪马和格林激动之下斥巨资购入豆豉鲮鱼罐头100罐，但也很快吃腻，直到北爱尔兰才最终吃干净。

克利伯环球帆船赛船只结构图

5．不能钓鱼。三亚号是赛船！赛船！以速度为最高追求，不会分神去钓鱼。在船上也不具备处理生鱼的条件，比如足够的淡水。

6．轮流当妈。除了船长外，所有人每天两人一组，轮值为所有水手准备三餐及打扫舱内卫生。被称为mother duty（妈妈班）。风浪大的日子里，这是最艰苦的职位。有过男水手反对使用“妈妈”这个词，认为是对女性的不尊重，但有女水手认为这恰恰能让“没良心的孩子记起妈妈的辛劳”。

7.“同船共枕”。水手们没有固定的床铺，根据不同的风力，水手要睡在位置合适的床铺上帮助压舷。床是简易固定的吊床，有专门的课程学习如何避免半夜摔到地上。每人自备睡袋。在寒冷海域里，把潮湿的袜子裹在怀里同睡是唯一把它变干的办法。

8.“风尚”叠穿。狂风中水手们都穿得层层叠叠，海上天气变幻莫测，时晴时雨，大浪来袭难免湿身，最实用的是一层层的抓绒衣，冷了加一层，湿了换一层。横穿南印度洋和北太平洋是最寒冷的两段，每人都要穿五六层衣服御寒。

妈妈班

9．限重。不分身材不论男女，除去航海服和睡袋，环球水手全年随船私人物品的限重是25千克，非环球水手的限重为20千克。

10．最恐怖的事：风平浪静。