第1章 电动汽车演义

第1节 谁发明了电动汽车

第一辆电动汽车

对于到底是谁发明了世界上第一辆电动汽车，一直存在很多争论。有人将1834年美国人托马斯·达文波特（Thomas Davenport）研制的直流电动汽车称为世界第一辆电动汽车。当时他使用干电池作为车辆的动力电池。这种电池不能充电，只能一次性使用。正因如此，人们并不将其称为真正的电动汽车。

现在人们更多地是将法国人古斯塔夫·特鲁夫（Gustave Trouve）称为电动汽车的真正发明人，1881年，他发明了用可充电铅酸电池作为能源的电动汽车，与现在电动汽车的工作原理更相似。1881年8月，在巴黎举行的国际电器展览会上，特鲁夫向人们展示了他发明的一辆电动三轮车、一艘电动船和一艘电动飞艇模型。电动三轮车和电动船都可以实际操作，其中电动三轮车还在大街上进行了行驶演示，当时人们看到这无马也无烟的三轮车都非常惊奇。这辆电动三轮车采用铅酸电池、直流电动机，有效功率约70W，最高车速12km/h。

1881年，法国人古斯塔夫·特鲁夫（1839—1902）组装了第一辆电动汽车

古斯塔夫·特鲁夫用于第一辆电动汽车上的直流电动机

第一辆电动四轮驱动汽车

1900年，费迪南德·保时捷在巴黎博览会上展出了一辆四轮驱动的电动汽车。车辆的四个车轮上各装有一个轮毂电动机，每次充满电可行驶80km。如左图示。