主要舰船
江亨号：第一回出场，排水量550吨，主炮口径120毫米，1908年竣工于日本川崎船厂，原属第二舰队（长江江防舰队），后调入东北海军的江防（黑龙江）舰队任旗舰，1927年中东路事件时，被苏联空军击沉，后捞起修复。在1931年九一八事变之后，自沉于松花江。
海圻号（民国四海）：第九回出场，排水量4300吨，主炮口径203毫米，1898年，英国阿姆斯特朗公司建造，还有一姊妹舰海天号（1905年触礁沉没）。此舰曾任民国海军第一舰队旗舰，此舰是民国时期经常叛变的三大舰之首，先随程璧光南下护法，又随温树德叛逃东北，随后又叛逃广东，最后虽属第三舰队序列，实际又被中央海军控制。1937年江阴海战，为构建江阴封锁线，自沉于江阴。
海琛号（民国四海）：第十回出场，排水量2950吨，主炮口径150毫米，1898年德国伏尔锵造船厂竣工，还有姊妹舰海筹、海容。此舰经历和海圻号类似，也是经常叛变的三大舰之一，先南下护法，又叛逃东北、广东，最后自沉于江阴封锁线。
飞鹰号：第十一回出场，排水量850吨，主炮口径104毫米，1895年竣工于德国伏尔锵造船厂，发动机是当时中国为数不多的蒸汽轮机。此舰曾隶属萨镇冰的海军部，后随程璧光南下，之后一度成为广东海军的主力舰。1932年7月，被陈济棠的广东空军击沉于海口。
永丰号：第二十四回出场，排水量780吨，主炮口径105毫米，1913年竣工于日本的造船厂。刚开始隶属于海军部，后随程璧光南下护法，由于孙中山造陈炯明叛乱时，避难于永丰号上，所以后来，永丰号改名中山舰。在很长一段时间内，中山舰是广东海军的主力，后由于其纪念意义，蒋介石将其调拨给第一舰队，多成为高官坐舰。1938年10月24日，中山舰在末任舰长萨师俊的率领下，和日军战于湖北金口，最终战沉，萨师俊阵亡。
肇和号：第二十五回出场，排水量2600吨，主炮口径150毫米，1913年竣工于英国阿姆斯特朗公司，发动机是当时为数不多的蒸汽轮机，肇和号是民国时期经常叛变的三大舰之一，刚开始肇和号隶属于第一舰队，后随程璧光南下护法，再随温树德叛逃至东北，最后叛逃至广东。随后海圻、海琛被收归中央海军，肇和号则由于轮机故障，没走成，留任在广东海军，成为广东海军后期的绝对主力。1937年9月14日，肇和号在伶仃洋和日军战舰夕张号等恶战，不幸战沉。
海容号（民国四海）：第三十三回出场，排水量2950吨，主炮口径150毫米，1898年德国伏尔锵造船厂竣工。海容号大部分时间隶属于第一舰队，1937年江阴海战，为构建江阴封锁线，自沉于江阴。
应瑞号（四大金刚）：第三十三回出场，排水量2460吨，主炮口径150毫米，1913年英国威克斯公司竣工，是一众老巡洋舰中现代化改装最充分的一艘，经常担任练习舰队旗舰。1937年借调至第一舰队，参加江阴保卫战，被日军击沉于采石矶，是“四大金刚”最后覆灭的一艘。
通济号：第三十三回出场，排水量1900吨，主炮口径150毫米（和定远、镇远风格类似，位于军舰肩膀上）,1894年竣工于福州船政局。后来长期作为训练舰使用，是民国军舰中的活化石，水兵们称之为——通伯。1937年8月12日，为了建立江阴封锁线，阻止日本海军沿长江而上，通济号奉命自沉。
海筹号（民国四海）：第三十八回出场，排水量2950吨，主炮口径150毫米，1898年德国伏尔锵造船厂竣工。海筹号大部分时间隶属于第一舰队，1937年江阴海战，为构建江阴封锁线，自沉于江阴。
镇海号：第五十三回出场，排水量2708吨，主炮口径4.7英寸，原为德国海军运输船祥利号，后由张作霖出钱，沈鸿烈将其改装为镇海号水上飞机母舰，载有法国造施莱克FBA-198型水上飞机8架，堪称微缩版航母。
海周号：第六十九回出场，排水量1250吨，主炮口径127毫米，原为法国老式扫雷舰，由陈济棠置办，后成为广东海军主力舰，1937年9月14日，战沉于伶仃洋，末任舰长陈天德阵亡。
宁海号（四大金刚）：第七十二回出场，排水量2526吨，主炮口径140毫米，带有水上飞机。1931年2月建造于日本石川岛播磨船厂，1932年8月归国，是抗战前民国海军最先进的军舰之一（另一艘为国产姊妹舰平海号），抗战开始后，在江阴封锁线与日军飞机恶战，1937年9月23日，和姊妹舰平海双双战沉。后来，宁海号又被日军捞起修复，改名五百岛号，参加太平洋战争。1944年9月19日，被美军潜艇击沉于御前崎南方八丈岛附近（现今福岛附近）。
逸仙号（四大金刚）：第七十二回出场，排水量1500吨，主炮口径150毫米。1931年于上海江南造船厂竣工，逸仙号是民国时期，中国自主设计、建造的最先进军舰。抗战开始后，与日军飞机激战于江阴要塞，9月25日战沉。后来，逸仙号又被日军捞起修复，改名阿多田号，战后返还中国，后归属台湾，1959年拆解。
平海号（四大金刚）：第七十四回出场，排水量2448吨，主炮口径140毫米，是由日本提供图纸，中国制造的宁海号姊妹舰，取消了水上飞机，1931年开始建造，由于中日关系紧张，所以拖至1936年竣工。抗战开始后，在江阴封锁线和日本空军恶战，1937年9月23日，和姊妹舰宁海号双双战沉。后来，平海号被日军捞起修复，改名八十岛号，参加太平洋战争，1944年11月25日，被美军飞机击沉于菲律宾。